Система смазки
Отображение 1–16 из 22
-
![Клапан масляного насоса Cummins/Камминс ISF 2.8 [5262906] d=17, h=52](https://autocummins.ru/wp-content/uploads/2022/03/18ee6ee7b71311e2b7e1005056993ef4_9c1f5f83aa3a11e6ba3e005056010c07-scaled-400x400.jpeg)
Клапан масляного насоса Cummins/Камминс ISF 2.8 [5262906] d=17, h=52
₽ 770 В корзину -
![Клапан редукционный масла Cummins/Камминс 2.8 Газель бизнес [3936365/3927622/3902338]](https://autocummins.ru/wp-content/uploads/2022/03/098ae58cb71311e2b7e1005056993ef4_bacc72b6a64111e6975b005056010c07-scaled-400x400.jpeg)
Клапан редукционный масла Cummins/Камминс 2.8 Газель бизнес [3936365/3927622/3902338]
₽ 650 В корзину -
![Колпачок маслоотражательный Cummins/Камминс ISF 2.8 [4976170/5338751]](https://autocummins.ru/wp-content/uploads/2022/06/18ee6eddb71311e2b7e1005056993ef4_55b15cada71311e6975b005056010c07-scaled-400x400.jpeg)
Колпачок маслоотражательный Cummins/Камминс ISF 2.8 [4976170/5338751]
₽ 95 В корзину -
![Кольцо упл. пробки слива масла из картера Cummins/JAC/Камаз Компас ISF 2.8/ ISF 3.8 [4995185]](https://autocummins.ru/wp-content/uploads/2022/08/18ee6f09b71311e2b7e1005056993ef4_9771e839b96b11ec80e800155d8f8b11-scaled-400x400.jpeg)
Кольцо упл. пробки слива масла из картера Cummins/JAC/Камаз Компас ISF 2.8/ ISF 3.8 [4995185]
₽ 110 В корзину -

Кольцо уплотнительное трубки слива масла с ТКР 4992560
₽ 83 В корзину -
![Кронштейн крепления трубки слива масла [антивирб] Cummins ISF 2,8 Е4 5304293](https://autocummins.ru/wp-content/uploads/2022/12/50ef8403854b11e6a64e005056010c07_5f91f37dda5211ec80e900155d8f8b11-scaled-400x400.jpeg)
Кронштейн крепления трубки слива масла [антивирб] Cummins ISF 2,8 Е4 5304293
₽ 770 В корзину -
![Крышка защитная масляного насоса Cummins/Камминс ISF 2.8 [5269878]](https://autocummins.ru/wp-content/uploads/2022/05/098ae572b71311e2b7e1005056993ef4_8df6827cab1c11e6ba3e005056010c07-scaled-400x400.jpeg)
Крышка защитная масляного насоса Cummins/Камминс ISF 2.8 [5269878]
₽ 2150 В корзину -
![Пробка масляного картера Cummins/JAC/Камаз Компас ISF 2.8/3.8 [4994692]](https://autocummins.ru/wp-content/uploads/2022/10/961d351af4f611e2a3b2005056993ef4_27b87254a71711e6975b005056010c07-scaled-400x400.jpeg)
Пробка масляного картера Cummins/JAC/Камаз Компас ISF 2.8/3.8 [4994692]
₽ 360 В корзину -
![Прокладка поддона [масляного картера] Cummins ISF 2.8 [4980644]](https://autocummins.ru/wp-content/uploads/2022/03/098ae4fcb71311e2b7e1005056993ef4_55b15cb6a71311e6975b005056010c07-scaled-400x400.jpeg)
Прокладка поддона [масляного картера] Cummins ISF 2.8 [4980644]
₽ 1300 В корзину -
![Прокладка поддона [масляного картера] Cummins ISF 2.8 [4980644] ориг упаковка Камминс](https://autocummins.ru/wp-content/uploads/2022/05/5f91f36cda5211ec80e900155d8f8b11_244d183deca011ec80e900155d8f8b11-400x400.jpeg)
Прокладка поддона [масляного картера] Cummins ISF 2.8 [4980644] ориг упаковка Камминс
₽ 1500 В корзину -
![Прокладка поддона двигателя 2 канала Cummins/Камминс ISF 2.8 [5254612]Евро-5](https://autocummins.ru/wp-content/uploads/2022/05/38bc8fbc4fce11e685f8005056010c07_8064d927be4f11ec80e800155d8f8b11-scaled-400x400.jpeg)
Прокладка поддона двигателя 2 канала Cummins/Камминс ISF 2.8 [5254612]Евро-5
₽ 1200 В корзину -
![Прокладка теплообменника масла Cummins/Камминс ISF 2.8 [5262903]](https://autocummins.ru/wp-content/uploads/2022/10/098ae586b71311e2b7e1005056993ef4_9c1f5f81aa3a11e6ba3e005056010c07-scaled-400x400.jpeg)
Прокладка теплообменника масла Cummins/Камминс ISF 2.8 [5262903]
₽ 620 В корзину -
![Прокладка трубки слива масла с турбокомпрессора Cummins/JAC/Камаз Компас 2.83.8[3819900/3934638]](https://autocummins.ru/wp-content/uploads/2022/08/1195ed9fb71311e2b7e1005056993ef4_f230b393a50c11e6975b005056010c07-scaled-400x400.jpeg)
Прокладка трубки слива масла с турбокомпрессора Cummins/JAC/Камаз Компас 2.83.8[3819900/3934638]
₽ 50 В корзину -
![Пружина клапана ограничения давления масляного насоса Cummins/Камминс ISF 2.8 [5255746]](https://autocummins.ru/wp-content/uploads/2022/03/18ee6f01b71311e2b7e1005056993ef4_47389b6ba75e11e6975b005056010c07-scaled-400x400.jpeg)
Пружина клапана ограничения давления масляного насоса Cummins/Камминс ISF 2.8 [5255746]
₽ 240 В корзину -
![Сальник клапанной крышки Cummins/Камминс ISF 2.8 [5255314] упаковка ФОТОН](https://autocummins.ru/wp-content/uploads/2022/06/5f91f364da5211ec80e900155d8f8b11_928a71787b8f11ed80f000155d8f8b10-400x400.jpeg)
Сальник клапанной крышки Cummins/Камминс ISF 2.8 [5255314] упаковка ФОТОН
₽ 200 В корзину -
![Сальник коленвала задний НОВОГО ОБРАЗЦА 3693669 Cummins2.8 замена [52652674946755]](https://autocummins.ru/wp-content/uploads/2022/07/e4c0a2d87a9d11e887a5005056010c07_8064d93cbe4f11ec80e800155d8f8b11-scaled-400x400.jpeg)
Сальник коленвала задний НОВОГО ОБРАЗЦА 3693669 Cummins2.8 замена [52652674946755]
₽ 1300 В корзину
Система смазки двигателя
Система смазки двигателя Cummins ISF 2.8 играет важнейшую роль в обеспечении надежной и долгосрочной работы мотора, а также в защите всех его подвижных элементов. Для поддержания оптимального уровня смазки и продления срока службы двигателя необходимо использовать оригинальные и качественные запчасти для системы смазки, включающие прокладки, сальники, масляные трубки, масляный насос и поддон.
Система смазки Cummins ISF 2.8 состоит из нескольких ключевых компонентов, которые работают вместе, обеспечивая распределение масла по двигателю.
Масляные трубки Cummins
Масляная трубка – это элемент, через который масло перемещается между компонентами системы. Масляные трубки играют важную роль, так как через них смазка поступает к необходимым узлам, снижая трение между деталями. Надежность масляной трубки определяет, насколько эффективно масло будет проходить по всем каналам и участкам, защищая двигатель от износа и повреждений.Масляный насос Камминз
Масляный насос – сердце смазочной системы двигателя, обеспечивающее циркуляцию масла по системе. Насос создает нужное давление, благодаря которому масло поступает ко всем частям двигателя, от кривошипно-шатунного механизма до распределительных валов. Для стабильной и продолжительной работы двигателя важно выбирать качественные запчасти масляного насоса Камминз.
Поддон масляный Камминз 2.8
Масляный поддон – это резервуар для масла, в котором оно собирается перед циркуляцией по системе. Масляный поддон также выполняет функцию охлаждения масла, снижая его температуру. Он расположен в нижней части двигателя и подвергается высоким нагрузкам, поэтому его качество и герметичность имеют особое значение. Поддон должен быть прочным и устойчивым к воздействию высоких температур и давления, чтобы масло не просачивалось.
Прокладки и сальники
Уплотнители обеспечивают герметичность системы смазки, предотвращая утечку масла. В процессе эксплуатации двигателя, под воздействием высоких температур и давления, сальники и прокладки могут изнашиваться, что приводит к течи масла. Своевременная замена прокладок и сальников помогает предотвратить попадание загрязнений в масло и сохраняет двигатель в хорошем состоянии.Схема системы смазки
Система смазки Cummins ISF 2.8 включает в себя полный цикл циркуляции масла, от его забора из масляного поддона до возврата обратно в эту емкость. Масляный насос забирает масло из поддона и под давлением направляет его по масляной трубке к узлам двигателя. Проходя через каналы, масло достигает подшипников, поршней и других компонентов, обеспечивая их защиту от износа. Затем масло возвращается в поддон, где охлаждается и подготавливается к следующему циклу. Эффективная работа системы смазки зависит от правильного подбора и установки каждой запчасти. Например, масляные трубки и прокладки должны быть устойчивы к высоким температурам, а масляный насос — создавать стабильное давление для циркуляции масла. Использование оригинальных запчастей Cummins гарантирует стабильную работу двигателя, надежность всех его узлов и продлевает срок службы агрегата.Замена запчастей системы смазки
Со временем детали системы смазки изнашиваются. Основные причины износа включают:- Высокие температуры – сальники и прокладки могут терять эластичность, что приводит к появлению течи.
- Давление – масляные трубки и насос подвержены воздействию давления, что при длительной эксплуатации приводит к их износу.
- Загрязнения в масле – если масло не заменяется вовремя, в него могут попасть мелкие частицы, которые забивают каналы и изнашивают элементы системы.

Купить запчасти смазочной системы